Stabilní ocelová konstrukce z plechu tloušťky 1,5 mm, zpevněná prolisy. Kapsy jsou zapuštěné do podstavce, dno kontejneru je hladké. Vyprazdňování přepravníků se provádí pomocí otočného mechanismu vidlic vysokozdvižného vozíku. Rozměr kapsy je v
Stabilní ocelová konstrukce z plechu tloušťky 1,5 mm, zpevněná prolisy. Kapsy jsou zapuštěné do podstavce, dno kontejneru je hladké. Vyprazdňování přepravníků se provádí pomocí otočného mechanismu vidlic vysokozdvižného vozíku. Rozměr kapsy je v
Robustní konstrukce zpevněná celoobvodovými prolisy. Vana nepropustně svařena z plechu tloušťky 3 mm se zesíleným okrajem po celém obvodu, usazena na pevných stabilních nožkách s podjezdovou výškou 10 cm. Na bocích je přepravník opatřen manipulačními
Robustní konstrukce zpevněná celoobvodovými prolisy. Vana nepropustně svařena z plechu tloušťky 3 mm se zesíleným okrajem po celém obvodu, usazena na pevných stabilních nožkách s podjezdovou výškou 10 cm. Na bocích je přepravník opatřen manipulačními
Robustní konstrukce zpevněná celoobvodovými prolisy. Vana nepropustně svařena z plechu tloušťky 3 mm se zesíleným okrajem po celém obvodu, usazena na pevných stabilních nožkách s podjezdovou výškou 10 cm. Na bocích je přepravník opatřen manipulačními
Robustní konstrukce zpevněná celoobvodovými prolisy. Vana nepropustně svařena z plechu tloušťky 3 mm se zesíleným okrajem po celém obvodu, usazena na pevných stabilních nožkách s podjezdovou výškou 10 cm. Na bocích je přepravník opatřen manipulačními
Svařena z kvalitního ocelového profilu s povrchovou úpravou práškovým lakem červené barvy RAL 3000. Určena pro manipulaci s vysokozdvižným vozíkem. Konstrukci doporučujeme zajistit k vozíku řetězem (součást dodávky).
délka x šířka
mm
11