Paletové regály MULTIPAL jsou racionálním řešením pro skladování zboží – přede vším na paletách. V základní variantě obsahuje paletový regál dva komponenty a to boční rámy a vodorovné nosníky. Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podla
Paletové regály MULTIPAL jsou racionálním řešením pro skladování zboží – přede vším na paletách. V základní variantě obsahuje paletový regál dva komponenty a to boční rámy a vodorovné nosníky. Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podla
Paletové regály MULTIPAL jsou racionálním řešením pro skladování zboží – přede vším na paletách. V základní variantě obsahuje paletový regál dva komponenty a to boční rámy a vodorovné nosníky. Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podla
Paletové regály MULTIPAL jsou racionálním řešením pro skladování zboží – přede vším na paletách. V základní variantě obsahuje paletový regál dva komponenty a to boční rámy a vodorovné nosníky. Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podla
Paletové regály MULTIPAL jsou racionálním řešením pro skladování zboží – přede vším na paletách. V základní variantě obsahuje paletový regál dva komponenty a to boční rámy a vodorovné nosníky. Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podla
Paletové regály MULTIPAL jsou racionálním řešením pro skladování zboží – přede vším na paletách. V základní variantě obsahuje paletový regál dva komponenty a to boční rámy a vodorovné nosníky. Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podla
Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podlahovými deskami a diagonálními výztuhami. Stojany a výztuhy jsou povrchově upraveny pozinkováním. Rámy kvůli optimalizaci přepravních nákladů dodáváme v rozebraném stavu. Max. nosnost pole
Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podlahovými deskami a diagonálními výztuhami. Stojany a výztuhy jsou povrchově upraveny pozinkováním. Rámy kvůli optimalizaci přepravních nákladů dodáváme v rozebraném stavu. Max. nosnost pole
Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podlahovými deskami a diagonálními výztuhami. Stojany a výztuhy jsou povrchově upraveny pozinkováním. Rámy kvůli optimalizaci přepravních nákladů dodáváme v rozebraném stavu. Max. nosnost pole
Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podlahovými deskami a diagonálními výztuhami. Stojany a výztuhy jsou povrchově upraveny pozinkováním. Rámy kvůli optimalizaci přepravních nákladů dodáváme v rozebraném stavu. Max. nosnost pole
Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podlahovými deskami a diagonálními výztuhami. Stojany a výztuhy jsou povrchově upraveny pozinkováním. Rámy kvůli optimalizaci přepravních nákladů dodáváme v rozebraném stavu. Max. nosnost pole
Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podlahovými deskami a diagonálními výztuhami. Stojany a výztuhy jsou povrchově upraveny pozinkováním. Rámy kvůli optimalizaci přepravních nákladů dodáváme v rozebraném stavu. Max. nosnost pole
Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podlahovými deskami a diagonálními výztuhami. Stojany a výztuhy jsou povrchově upraveny pozinkováním. Rámy kvůli optimalizaci přepravních nákladů dodáváme v rozebraném stavu. Max. nosnost pole
Nosné rámy jsou tvořeny dvěma stojanovými profily s podlahovými deskami a diagonálními výztuhami. Stojany a výztuhy jsou povrchově upraveny pozinkováním. Rámy kvůli optimalizaci přepravních nákladů dodáváme v rozebraném stavu. Max. nosnost pole
Vodorovné ukládací nosníky jsou vyrobeny ze svařovaných ocelových profilů povrchově upravených oranžovou práškovou barvou RAL2001. Zatížení na jednu buňku platí při rovnoměrném rozložení zátěže.
Vodorovné ukládací nosníky jsou vyrobeny ze svařovaných ocelových profilů povrchově upravených oranžovou práškovou barvou RAL2001. Zatížení na jednu buňku platí při rovnoměrném rozložení zátěže.
Vodorovné ukládací nosníky jsou vyrobeny ze svařovaných ocelových profilů povrchově upravených oranžovou práškovou barvou RAL2001. Zatížení na jednu buňku platí při rovnoměrném rozložení zátěže.
Vodorovné ukládací nosníky jsou vyrobeny ze svařovaných ocelových profilů povrchově upravených oranžovou práškovou barvou RAL2001. Zatížení na jednu buňku platí při rovnoměrném rozložení zátěže.