točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízen
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízen
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízen
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízen