Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Ložná plocha z vodovzdorné překližky. Bantamová kola s válečkovými ložisky.
nosnost
kg
400
ložná plocha (d x š)
mm
1000 x 700
vnější šířka
mm
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Ložná plocha z vodovzdorné překližky. Bantamová kola s válečkovými ložisky.
nosnost
kg
400
ložná plocha (d x š)
mm
1135 x 535
vnější šířka
mm
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Ložná plocha z vodovzdorné překližky. Bantamová kola s válečkovými ložisky.
nosnost
kg
200
ložná plocha (d x š)
mm
785 x 435
vnější šířka
mm
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Ložná plocha z vodovzdorné překližky. Bantamová kola s válečkovými ložisky.
nosnost
kg
400
ložná plocha (d x š)
mm
835 x 535
vnější šířka
mm
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Ložná plocha a bočné výplně z vodovzdorné překližky. Bantamová kola s válečkovými ložisky.
nosnost
kg
400
ložná plocha (d x š)
mm
1000 x 700
v
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Ložná plocha a bočné výplně z vodovzdorné překližky. Bantamová kola s válečkovými ložisky.
nosnost
kg
400
ložná plocha (d x š)
mm
1135 x 535
v
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Ložná plocha a bočné výplně z vodovzdorné překližky. Bantamová kola s válečkovými ložisky.
nosnost
kg
200
ložná plocha (d x š)
mm
785 x 435
vn
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Ložná plocha a bočné výplně z vodovzdorné překližky. Bantamová kola s válečkovými ložisky.
nosnost
kg
400
ložná plocha (d x š)
mm
835 x 535
vn
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízen
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízen
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku
točnicové řízení se sklopnou ojí
automatická zajišťovací brzda
možnost propojení do řady
Nosný rám svařený z ocelových profilů, lakovaných práškovou modrou barvou RAL5010. Přední dvojkolí má točnicové řízení s ku